ZC33S スイフトスポーツ ピロアッパーマウント取付け 車高調整 4。CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロックピロアッパー。楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。アジャスター　バネ　mh23s　赤バネ。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。200系　ハイエース　玄武ローダウンブロック 2.5インチ。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。パーツ TDEMAND ID62-63 150H 45k。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。ジムニーjb64純正ショックアブソーバー 4本セット。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。【新車外し】ハイエース　8型　ショックアブソーバー 4本セット。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。良品！！T-DEMAND　フロントアッパーアーム　クラウン　マークx　レクサス。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロックピロアッパー。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。DA17V エブリィ　リフトアップセット。日正タイヤ フルピロ車高調 grs180。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。60mm キャンバー5度 ショートナックル クラウン マークX マジェスタ GS。TEIN Street Advance Z マークx 130系2wd用　車高調。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。k*i様 ホンダ　ビート(pp1)用　KYB　NEWSRスペシャル　未使用品。Spiegel 可動式式ピロアッパーマウント。※写真は他車種用の参考写真です。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。のぶwrxsti types(vab後期) 令和2年　ビルシュタイン純正。パーツ KYB Competition Spring KCS65-15214。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。リアアームセット s14 s15(メーカー不明/青)。200系クラウン車高調着地できます!!!。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。（車高変化量は目安です。パーツ TEIN flex z zn6 86 zc6 brz。150系後期プラド　純正ショック・サスペンションセット　ディーゼル車。