エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン コペンL880サスペンション流用。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン L880コペン ショック流用。エッセの純正流用・L880Kコペン・リアスタビライザーに関するカスタム。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。よろしくお願いします。流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。DA17V エブリィ　リフトアップセット。日正タイヤ フルピロ車高調 grs180。こちらの方が乗り心地良かったです。200系　ハイエース　玄武ローダウンブロック 2.5インチ。60mm キャンバー5度 ショートナックル クラウン マークX マジェスタ GS。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。TEIN Street Advance Z マークx 130系2wd用　車高調。パーツ TDEMAND ID62-63 150H 45k。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。k*i様 ホンダ　ビート(pp1)用　KYB　NEWSRスペシャル　未使用品。Spiegel 可動式式ピロアッパーマウント。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。ジムニーjb64純正ショックアブソーバー 4本セット。のぶwrxsti types(vab後期) 令和2年　ビルシュタイン純正。フロントはショック単体にしてないので分かりません。パーツ KYB Competition Spring KCS65-15214。【新車外し】ハイエース　8型　ショックアブソーバー 4本セット。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。リアアームセット s14 s15(メーカー不明/青)。200系クラウン車高調着地できます!!!。