SANKO WORK'S NeoTune (再レビュー)のパーツレビュー | MAZDA3。NeoTune施工（マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド・BP）by。NeoTune | SANKO WORK'S。2025年式 Mazda3 BP5R（1500cc FF）で使用していました。段差越える時のリアのハネなど、純正の締まった足廻りに家族から不満が出て、サンコーワークスで有名なネオチューンを施工しました。粘度の低いオイルに替えることで、サス自体よく動く乗り心地良い脚になりました。Mazda3の乗り心地が悪いと思っている方にはオススメです。バネは車重ごとにバネレート違いがあるようですがダンパーは共通だと思います。（AutoExeなどの社外品も共通のようです。）他型式への適合確認は購入者様の責任でお願いします。2025.5 新車納車約4000km走行後にKTSにてネオチューン （ベリーコンフォート）施工後約1500km走行し4月末に取り外したショックアブソーバーです。ショックアブソーバーサスペンション1台分写真に写っているものが全てです。アッパーマウントなど付属しません。使用していた中古品のため神経質な方はご遠慮ください。。NeoTune | SANKO WORK'S。CRS essex ローダウンブロック3.0インチ。80ハリアーハイブリッド2WD純正サス。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。やすさん XJR400R OHLINSサス。18.20.21系　クラウン　マジェスタ等　フロント調整式アッパーアーム。アジャスター　バネ　mh23s　赤バネ。DA17V エブリィ　リフトアップセット。日正タイヤ フルピロ車高調 grs180。200系　ハイエース　玄武ローダウンブロック 2.5インチ。60mm キャンバー5度 ショートナックル クラウン マークX マジェスタ GS