走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 2026。【愛車のリフレッシュ・純正戻しに最適！】N-WGN（JH1）Gターボ SSパッケージ2 カスタム（2WD）から取り外した、純正ショックアブソーバーとスプリングの前後1台分セットです。■ 商品詳細フロント（ストラットアッセンブリ）右：51610-T6J-N000左：51620-T6J-N000リア（ショックアブソーバー）左右：52610-T6J-0140スプリング：前後セット■ コンディション低走行: 3万km程度ですので、ヘタリも少なくまだまだ現役でお使いいただけます。良好な保管状態: 2023年5月の取り外し後、水濡れや紫外線を避け、大切に保管していました。【ご注意事項】部品は写真に写っているものが全てとなります。セットでのご購入をお願いいたします。すり替え防止の観点から、返品はお受けいたしかねます。※大型商品で送料がかさむため、お値引き交渉はご遠慮いただけますと幸いです。走行距離が伸びてきた方のメンテナンス用や、車検・売却時の純正戻しにいかがでしょうか？。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行。走行距離わずか約30,000kmで交換し、取り外した後は劣化を防ぐため、直射日光の当たらない場所で厳重に梱包・保管しておりました。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系 クラウン。アルファード ヴェルファイア 調整式 スタビリンク10 20系車高調ダウンサスに。オイル漏れなし: 専門の目でチェックし、オイル漏れがないことを確認済みです。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 　車高調。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。写真の通り、純正ラベルの文字もくっきり残っており、錆も少ない良品です。GC8/GF8インプレッサ ＢＧ５/ＢＤ５レガシィレガシイＢ４フルタップ式車高調。うに　TEIN FLEX Z 80ヴォクシー車高調A。バラ売りは対応しておりません。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 5.0度。tanabe NF210 赤 スプリング 4本セット　LA600S　中古。中古の機能部品であるため、新品同様の完璧な状態をお求めの方や神経質な方は、ご購入をお控えください。【正規品】ベンツ W463 G63 AMGビルシュタイン製 ショックアブソーバー。☆ ラングラー　JL ルビコン　足回り　ショック　　☆。適合車種をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。hzj77 純正リーフ。新車外し 8型 200系ハイエース 純正ショックアブソーバー ナロー 4WD。足回りがリフレッシュされると、乗り心地やハンドリングが驚くほど蘇ります。16アリスト 3cm延長 4cm上げ 加工ロアアーム